В августе 2019 в профком моряков города Владивостока обратился матрос с судна Севастополь (ИМО: 9235127, флаг – Россия). Моряк прибыл на судно в июле в порту Сингапур после того, как 12 членов экипажа были репатриированы в Россию. Репатриировать их, кстати, удалось только после вмешательства транспортной прокуратуры, куда люди обратились по рекомендации профкома.

Что больше всего беспокоит  моряков в 2019 году Исследование «Safety At Sea»,  проведенное в конце этого года, должно определить, какие вопросы безопасности стоят на повестке дня для экипажей в 2019 году. Мы попросили респондентов оценить каждую проблему по шкале от 1 до 5, 1 из них категорически не согласен, а 5 - полностью согласен.

  Перед судоходством все чаще ставится задача спасения мигрантов, жизнь которых подвергается в море огромному риску. В условиях политического маневрирования и бездействия некоторые судовладельцы берут дело в свои руки. Чарли Бартлетт, корреспондент Европа постоянно получает  информацию о миграционном кризисе, и в соответствии с новой правительственной политикой она всегда находится в готовности противостоять наплыву беженцев.

В апреле 2019 в профком обратился экипаж транспортного рефрижератора «ОДИН»/IMO:8320834/флаг – Россия, задержанного в порту Пусан, Корея. Компания с декабря 2018 не выплачивала морякам даже белую зарплату, хотя она и не была такой уж высокой.

  Недостаток  поисково-спасательных судов в центральной части Средиземного моря говорит о растущей зависимости от коммерческих судов мигрантов, терпящих бедствие, но враждебные государства Европейского союза и противоречивые правовые требования ставят всю могут сорвать все спасательные операции.

В марте 2018 года в офис профкома моряков г.Владивостока обратились  матрос и третий механик, списавшиеся с судна East Star (ИМО: 9105669, флаг – Белиз). Работодатель при списании не рассчитался с ними в полном объеме, и оба надеялись на помощь профсоюза.

6 ноября компания Stena Bulk подтвердила, что 3 ноября к ее танкеру-химовозу  «Stena Imperial» мощностью 49 750 тонн подошли подозрительные суда, предположительно пиратские,  в Красном море к западу от Йемена. Инцидент произошел через два дня после того, как к другому торговому судну подошли три небольшие лодки , на борту которых находилось от 4-х до 5-ти человек ...

В своей недавней речи в Маниле председатель всемирной организации судовладельцев Международной палаты судоходства (ICS) Эсбен Поульсон призвал к полному пересмотру Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ), которая применяется в отношении почти 2-х миллионов  моряков торгового флота. В 2010 году конвенция ИМО была пересмотрена, были приняты  «Манильские поправки», но до них последние ...

Компания  Mitsui OSK Lines (MOL)  создала два новых тренинга для моряков – «Груз, падающий с крана» и «Пожар на борту судна». Оба курса являются инструментами для повышения уровня безопасности на море. Тренинги представляют собой виртуальное моделирование аварий (virtual reality, VR) с помощью очков дополненной реальности, созданных Цумики Сейсаку Японская судоходная группа заявила, что этот инструмент улучшил ...

Россия начала строительство первого предсерийного экземпляра беспилотной подводной лодки для Северного морского пути (СМП) с целью «сейсмологического исследования» и повышения безопасности морских маршрутов, Игорь Денисов, заместитель генерального директора Фонда Перспективных Исследований в своем заявлении в октябре 2018 года подтвердил факт строительства конструкторского бюро «Лазурит».