В  начале декабря 2022 профком моряков г.Владивостока был проинформирован капитаном судна LEROS I (ИМО 9145786, флаг Панамы), находящегося в порту Венесуэлы, о ситуации на борту: продукты питания доставлялись в половинном размере, заработная плата не выплачивалась с октября, а некоторым членам экипажа – с августа. У многих офицеров закончились сроки контрактов. Оператор – компания Sparta Shipmanagement Ltd, зарегистрированная на Кипре, постоянно обещала перевести средства на счета экипажа, но денег своих моряки не получали.

Всего на данный момент на борту находятся 13 россиян, трудоустроившиеся через дальневосточный круинг, и 5 индонезийцев. Помимо проблем в перебоях с водой и питанием, а также с задолженностью по заработной плате, на судне есть аппаратура, требующая незамедлительного  ремонта. За все время с августа 2022 года заявки на техническое снабжение и обслуживание игнорировались и этими вопросами никто не занимался. Причиной этих проблем, по имеющимся данным, являются неурегулированные денежные вопросы между компанией-оператором Sparta Shipmanagement Ltd, зарегистрированным в Либерии владельцем Balena Marine Inc и агентами в порту, которые, по всей видимости, связаны, в том числе с попытками продажи судна. Капитан обращался к оператору и агенту по поводу невыплат и проблем со снабжением, но это имело мало эффекта. Тогда он начал писать в другие инстанции – в том числе в профсоюз. В профкоме моряков г.Владивостока ему посоветовали обратиться к страховой компании – именно это в первую очередь должны сделать моряки, когда есть признаки брошенного судна, к которым в том числе согласно Конвенции о труде в морском судоходстве относится невыплата зарплаты в течение двух и более месяцев, и требовать репатриации.  Профком также порекомендовал капитану сообщить о ситуации государству флага – они в подобных случаях тоже иногда эффективно приходят на помощь.

Не так давно оператор LEROS I (ИМО 9145786, флаг Панамы) – компания Sparta Shipmanagement Ltd, зарегистрированная на Кипре – наконец сообщила капитану судна Альберту Фазлиеву,  что вскоре на борт прибудут сменщики для него и старшего механика. Вскоре капитан подтвердил, что на борт поступило немного еды, с чем помогло посольство России в Каракасе: после просьбы моряков дипломатам удалось убедить портового агента доставить на борт немного продуктов. Кроме того, судовладелец сообщил об урегулировании вопроса продажи судна и обещал в скором времени обеспечить списание и выплату зарплат другим морякам. По словам инспектора Международной федерации транспортников во Владивостоке  и председателя первичной профсоюзной организации моряков Российского профсоюза моряков (РПСМ) г. Владивостока  Петра Осичанского, профсоюз продолжает держать ситуацию на контроле и регулярно связывается с моряками.