В Первичную профсоюзную организацию моряков г.Владивостока РПСМ обратился российский моряк, работавший на судне «Cool Spirit» (флаг Багамы). То, с чем он столкнулся после получения тяжелой производственной травмы, иначе как правовым абсурдом назвать нельзя.
Волна, стационар, репатриация
Инцидент произошёл в открытом море. Во время сильного шторма, когда крен достигал критических значений, члена экипажа накрыло забортной волной. Его протащило по палубе и едва не выбросило за борт — удержаться удалось буквально чудом.
Травмы оказались серьезными: после экстренного списания потребовалась госпитализация в стационар, где диагностировали сотрясение головного мозга и множественные ушибы. В выписном эпикризе однозначно указано: «Временно нетрудоспособен».
После стабилизации состояния судовладелец организовал репатриацию к месту жительства моряка, где он продолжил амбулаторное лечение. Невролог и травматолог подтвердили — реабилитация займет длительное время, работать человек пока не может.
Казалось бы, дальше должна включиться стандартная процедура: страховой координатор принимает медицинские документы и начинает выплаты пособия по временной нетрудоспособности. Но на практике всё пошло иначе.
Требование, которое невозможно выполнить
Иностранный оператор судна в лице страхового координатора заблокировал какие-либо выплаты. Причина: моряку необходимо предоставить «официальную справку о больничном с портала Госуслуг».
Вот ключевой юридический нюанс, который отказываются понимать менеджеры: иностранный работодатель не производит отчисления в российский Фонд социального страхования. Моряк не застрахован в системе ФСС РФ. Электронный листок нетрудоспособности (ЭЛН) просто не может быть сгенерирован, а у зарубежной компании нет и не может быть доступа к российской государственной платформе.
Иными словами, от человека требуют документ, которого в природе его трудовых отношений с этим работодателем существовать не может.
Что говорит закон?
Любой трудовой контракт моряка содержит положение, обязывающее судовладельца выплачивать пособие по временной нетрудоспособности (Sick Pay) при предоставлении действительного медицинского заключения (valid medical certificate).
Все направленные документы — выписной эпикриз стационара, заключения невролога и травматолога с указанием конкретных диагнозов — являются легитимными медицинскими свидетельствами. Они выданы лицензированными российскими клиниками и подтверждают факт нетрудоспособности.
Требование какого-то специфического документа из национальной электронной системы, к которой работодатель заведомо не имеет доступа, есть не что иное, как искусственное создание препятствий и злоупотребление правом.
Как защитить свои права: инструкция профсоюза
Для всех моряков, оказавшихся в подобной ситуации (травма или болезнь на судне под иностранным флагом, отказ в выплатах из-за отсутствия российского больничного листа), рекомендуем следующий алгоритм:
- Оформление бумажного больничного через врачебную комиссию
Это ключевой шаг для подтверждения утраты трудоспособности перед лицом любого, в том числе зарубежного, работодателя.
Необходимо обратиться в поликлинику по месту жительства к главному врачу с заявлением и всей медицинской документацией. Просить нужно выдать бумажный листок нетрудоспособности за прошедший период (ретроспективно).
Основание: Приказ Минздрава № 1089н (п. 14) разрешает выдавать больничный за прошедшие дни в исключительных случаях по решению врачебной комиссии. Ваш случай исключительный.
Важный нюанс: Сразу поясните врачам, что документ нужен не для выплат из ФСС РФ, а для подтверждения травмы иностранному работодателю. Электронный лист нетрудоспособности здесь не подойдёт, так как у судовладельца нет доступа в систему «Соцстрах».
Если поликлиника отказывает:
Требуйте письменный отказ. Параллельно обращайтесь в частную клинику, имеющую лицензию на экспертизу временной нетрудоспособности. Они более гибко подходят к платному оформлению ретроспективных документов «для заграницы». Полученный бумажный бланк (или выписку из протокола врачебной комиссии с печатью) переводите на английский, нотариально заверяете и отправляете работодателю.
- Жёсткая досудебная претензия
От своего имени необходимо направить в компанию Formal Notice of Default, указав на прямое нарушение контракта, несостоятельность требований о доступе к Госуслугам и намерение обратиться в арбитраж согласно оговорке в трудовом договоре.
- Не оставаться один на один с проблемой
Ситуацию можно и нужно решать через профессиональные союзы. Опытные юристы подскажут, как правильно выстроить коммуникацию с иностранным страховым координатором и подготовить документы, соответствующие требованиям контракта.
Вывод
Требование справки с «Госуслуг» для экипажа судна под иностранным флагом — это откровенное издевательство и способ уйти от ответственности. Надеемся, что руководство оператора судна «Cool Spirit» осознает репутационные и юридические риски и незамедлительно начнёт выплаты, причитающиеся моряку за тяжелую производственную травму. Российские моряки не должны становиться заложниками бюрократических игр иностранных судовладельцев.